AICM liquida bono 2026 por 565.9 mdd; continúan pasivos por aeropuerto de Texcoco cancelado

https://x.com/AICM_mx/status/2117643799140966875?a=mpwu5Ehl6jQPFV30Op4&s=20
  • El fideicomiso MEXCAT completó el pago de las Notas Preferentes Garantizadas, transacción que disminuye la deuda original del aeropuerto cancelado en Texcoco a un total de 3,152 millones de dólares. La operación contó con la vigilancia permanente de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público.

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) informó este martes que el Fideicomiso MEXCAT realizó el pago de 565.9 millones de dólares correspondientes a las Notas Preferentes Garantizadas con vencimiento en 2026, operación financiera que reduce el saldo total de la deuda asociada al proyecto de Texcoco a 3 mil 152 millones de dólares.

La terminal aérea detalló que concretó la liquidación del Bono 2026 sin generar afectaciones a las finanzas institucionales ni al desempeño operativo de sus instalaciones. 

TAMBIÉN LEE: EU levanta restricciones al AIFA y AICM: aerolíneas mexicanas podrán abrir nuevas rutas a Estados Unidos

AICM dijo que se optimizó aprovechamiento

En un comunicado de la Secretaría de Marina y el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, se informó que que la gestión de los flujos de la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) permitió optimizar su aprovechamiento, lo que contribuyó de manera simultánea al financiamiento de las obras de remodelación correspondientes a la primera y segunda etapa del complejo.

Para lograr este objetivo económico, el aeropuerto mantuvo coordinación, acompañamiento y monitoreo permanente con la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).

Reportaron avances en los pasivos de Texcoco

Tras ejecutar esta reciente transacción financiera, las autoridades aeroportuarias confirmaron que permanecen en circulación tres notas preferentes garantizadas, los cuales conforman los instrumentos generados para fondear la construcción del aeropuerto cancelado.

El Fideicomiso MEXCAT funciona como el vehículo financiero creado específicamente para administrar la deuda de dicho proyecto.

De acuerdo con los registros de la administración, la deuda contratada originalmente en el mercado para el Nuevo Aeropuerto Internacional de México llegó a contabilizar 6,000 millones de dólares durante el año 2016. El fideicomiso reporta que hasta la fecha logró recomprar casi 2,850 millones de dólares del monto total emitido en bonos.

Factores que permitieron la cobertura financiera

El reporte de la dependencia precisó que el pago anunciado resultó posible gracias a las acciones implementadas para fortalecer los flujos económicos y el patrimonio general del fideicomiso.

Como factor principal, el documento señala la recuperación del número de pasajeros tras el impacto de la pandemia por Covid-19, un indicador que sostuvo una tasa de crecimiento anual promedio del cuatro por ciento a lo largo del periodo comprendido entre 2021 y 2025.

A la par de la recuperación del tráfico de viajeros, el aeropuerto recibió autorizaciones durante 2025 y 2026 para incrementar su capacidad operativa, ajuste que le permitió pasar de 43 a 46 operaciones de vuelo por cada hora.

El organismo añadió que la apreciación de la moneda mexicana contribuyó favorablemente a generar los flujos excedentes que complementaron el pago de los compromisos internacionales.

Finalmente, la terminal destacó que la optimización de los ingresos por la TUA garantizó la cobertura íntegra de sus obligaciones financieras vigentes.

Scroll al inicio