- El gobierno del Estado de México que encabeza Delfina Gómez oficializó la puesta en marcha de la nueva ruta ferroviaria en su tramo AIFA-Lechería, el cual conecta la terminal aérea con la Ciudad de México; la presidenta Sheinbaum asegura que el Tren Felipe Ángeles registra un flujo de 3 millones de usuarios
La gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez atestiguó el inicio formal de las operaciones del Tren Felipe Ángeles en su nuevo tramo conocido como Lechería-AIFA.
Las autoridades estatales detallaron que este proyecto de infraestructura ofrece una alternativa de traslado para los pasajeros que viajan entre el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y la zona centro de la Ciudad de México.
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Tren Felipe Ángeles moviliza a 3 millones de usuarios
Durante la presentación oficial de su Segundo Informe de Gobierno, la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo abordó los avances de esta obra pública.
La presidenta Claudia Sheinbaum resaltó la estrategia de su administración para concretar la recuperación del sistema ferroviario de pasajeros en el país.
En ese contexto, la mandataria aseguró que el Tren Felipe Ángeles moviliza actualmente a 3 millones de personas.
El tramo Lechería-AIFA representa una alternativa de traslado vital para la población que reside en la zona norte del Estado de México.
Esta obra complementa las operaciones del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, un recinto que registró un flujo de 3.6 millones de pasajeros durante el primer semestre del año 2026.
Precisaron que esta cifra de usuarios superó la proyección inicial que el gobierno estimó para dicho periodo.
La presidenta Claudia Sheinbaum y la gobernador del Estado de México, Delfina Gómez coincideron que el Tren Felipe Ángeles facilita la movilidad en la región y sobre todo “es fundamental” para facilitar la llegada de los viajeros a la terminal.

Infraestructura técnica y estaciones de la ruta
Los responsables del proyecto explicaron que el ramal Lechería-AIFA cuenta con un tendido de 23 kilómetros de vía doble electrificada. Esta infraestructura abarca desde la estación Lechería hasta el interior de la terminal intermodal del aeropuerto. Asimismo, los encargados de la operación ferroviaria confirmaron que el trayecto completo desde la estación Buenavista tiene una duración de 39 minutos.
El recorrido de esta nueva ruta ferroviaria incluye seis estaciones intermedias: Cuevitas, Los Agaves, Teyahualco, Prados Sur, Nextlalpan y Xaltocan.
El gobierno del Estado de México indicó que estas paradas brindan servicio directo a los habitantes de los municipios de Tultitlán, Tultepec, Nextlalpan y Zumpango.
Sobre el funcionamiento del sistema, las autoridades de movilidad destacaron que la línea opera mediante unidades completamente eléctricas, lo que garantiza trayectos sin emisiones contaminantes. Cada uno de estos trenes posee una capacidad superior a los 700 pasajeros por viaje.
Finalmente, las instituciones gubernamentales concluyeron que este servicio ferroviario no solo establece una conexión directa con el complejo aeroportuario, sino que representa una opción de movilidad constante para las comunidades mexiquenses que transitan diariamente hacia la capital del país.


