- Los trabajos contemplan renovar 62 mil 705 metros cuadrados de carpeta asfáltica y 2 mil 585 metros cúbicos de concreto; las afectaciones al servicio se definirán por etapas
Las siete líneas del Metrobús de la Ciudad de México serán intervenidas durante los próximos meses como parte de un programa de rehabilitación de sus carriles confinados, obras que podrían provocar modificaciones y cierres escalonados en el servicio.
El proyecto contempla renovar 62 mil 705 metros cuadrados de carpeta asfáltica y 2 mil 585 metros cúbicos de concreto hidráulico. Los trabajos se realizarán en coordinación con la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) y están programados para concluir el 31 de diciembre de 2026.
Metrobús informó que las intervenciones se harán de manera gradual para reducir las afectaciones a las personas usuarias.
Línea 4 del Metrobús tendrá la mayor intervención de asfalto
La distribución de los trabajos será diferente en cada una de las siete líneas.
La Línea 4 tendrá la mayor superficie de carpeta asfáltica por rehabilitar, con 19 mil 226 metros cuadrados, seguida de la Línea 6, con 16 mil 716; la Línea 5, con 9 mil; la Línea 1, con 7 mil 461; la Línea 3, con 6 mil 864; la Línea 7, con 3 mil 352, y la Línea 2, con 86 metros cuadrados.
En cuanto al concreto hidráulico, la Línea 1 concentra la mayor cantidad, con 797 metros cúbicos. Después aparecen la Línea 2, con 534; la Línea 4, con 528; la Línea 7, con 400; la Línea 3, con 202; la Línea 6, con 100, y la Línea 5, con 24 metros cúbicos.
Las obras comenzaron en septiembre
El programa forma parte de una serie de trabajos de mantenimiento y rehabilitación de infraestructura del Metrobús. En julio, la Secretaría de Obras y Servicios publicó licitaciones para intervenir avenidas primarias y carriles confinados del sistema.
De acuerdo con información difundida por Metrobús, los trabajos de esta etapa comenzaron el 1 de septiembre y tendrán como fecha límite el 31 de diciembre.
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La dependencia señaló que informará oportunamente sobre las modificaciones al servicio a través de los canales oficiales, conforme avance la intervención en cada zona.
Por ahora, la principal afectación prevista son cierres o modificaciones escalonadas, por lo que las personas usuarias deberán consultar los avisos antes de realizar sus traslados en las líneas intervenidas.
